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IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile presa laterale del veicolo/ 16/32A presa maschile 250V, 1 fase o 415V 3 fasi

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Sichuan, Cina

Marca: Evoyage

Numero di modello: EV32AP

Termini di trasporto & di pagamento

Quantità di ordine minimo: 1 pezzo

Prezzo: Negoziabile

Imballaggi particolari: 18.5X14.5X9 cm;1.000 kg

Tempi di consegna: 7-15 giorni lavorativi

Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, contanti

Capacità di alimentazione: 10000 pezzi a settimana

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Specificità
Evidenziare:

pistola di carica EV femminile

,

Accessori di ricarica per veicoli elettrici femminili

,

pistola di carico di 32A EV

Nome del prodotto:
IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile ingresso laterale del veicolo/ 16/32A 250V, 1 fase o
Corrente nominale:
16/ 32A
Tensione nominale:
250/415V CA
Norme:
IEC 62196-2/Tipo 2
Nome del prodotto:
IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile ingresso laterale del veicolo/ 16/32A 250V, 1 fase o
Corrente nominale:
16/ 32A
Tensione nominale:
250/415V CA
Norme:
IEC 62196-2/Tipo 2
Descrizione
IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile presa laterale del veicolo/ 16/32A presa maschile 250V, 1 fase o 415V 3 fasi

IEC 62196-2 Tipo 2 presa laterale della presa di ricarica EV femminile/16A 32A250V, 1 fase o 415V 3 fase presa maschile per EV lato / presa con obturatore di persiana AcAccessori per auto con connettore di tipo 2

 

IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile presa laterale del veicolo/ 16/32A presa maschile 250V, 1 fase o 415V 3 fasi 0

16/32A Tipo 2 presa femminile EV AC per il lato della stazione

Selezione del modello e cablaggio standard

Corrente nominale: 16/32A

16A Fase singola; 3 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Voltaggio nominale: 250 V CA, monofase o 415 V CA, trifase in opzione

16A Terza fase:5 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Temperatura di funzionamento: -30 °C ~ + 50 °C

32A Fase singola;3 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Classe di protezione IP: IP 54 (condizione di funzionamento)

32A Tre fasi;5 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Descrizione del prodotto: Questa presa femminile per veicoli elettrici a corrente alternata di tipo 2 IEC62196 è utilizzata nella stazione di ricarica a corrente alternata di tipo 2 come presa elettrica per il cavo di ricarica modello 3 per caricare le auto elettriche.

IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile presa laterale del veicolo/ 16/32A presa maschile 250V, 1 fase o 415V 3 fasi 1

IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile presa laterale del veicolo/ 16/32A presa maschile 250V, 1 fase o 415V 3 fasi 2

16/32A Tipo 2 EV AC presa di carica maschile per il lato EV

Selezione del modello e cablaggio standard

Corrente nominale: 16/32A

16A Fase singola; 3 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Voltaggio nominale: 250 V CA, monofase o 415 V CA, trifase in opzione

16A Terza fase:5 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Temperatura di funzionamento: -30 °C ~ + 50 °C

32A Fase singola;3 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Classe di protezione IP: IP 54 (condizione di funzionamento)

32A Tre fasi;5 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Descrizione del prodotto: Questa presa di carica CA di tipo 2 sul lato del veicolo, nota anche come presa di carica CA, può essere installata sul veicolo elettrico di tipo 2.

IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile presa laterale del veicolo/ 16/32A presa maschile 250V, 1 fase o 415V 3 fasi 3

IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile presa laterale del veicolo/ 16/32A presa maschile 250V, 1 fase o 415V 3 fasi 4

16/32A Tipo 2 EV AC Lato lato del veicolo della presa di carica

Selezione del modello e cablaggio standard

Corrente nominale: 16/32A trifase

16A Fase singola; 3 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Voltaggio nominale: 250 V CA, monofase o 415 V CA, trifase in opzione

16A Terza fase:5 x 2,5 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Temperatura di funzionamento: -30 °C ~ + 50 °C

32A Fase singola;3 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Classe di protezione IP: IP 54 (condizione di funzionamento)

32A Tre fasi;5 x 6 mm2 + 2 x 0,5 mm2

Descrizione del prodotto: Questa presa di carica AC di tipo 2 sul lato del veicolo, nota anche come presa di carica AC, può essere installata sul veicolo elettrico di tipo 2.

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Collegamento di tipo IEC 2

Il connettore IEC 62196 di tipo 2 (spesso indicato come Mennekes per l'azienda che lo ha progettato) viene utilizzato per la ricarica dei veicoli elettrici, principalmente in Europa, poiché è stato dichiarato standard dall'UE.Sulla base delle piogge a tre fasi con cinque pin IEC 60309 rosso diffuso, che sono disponibili in diversi diametri in base alla corrente massima (i più comuni sono 16 A e 32 A), è stata selezionata una singola dimensione,la potenza massima possibile verrà comunicata alla macchina tramite due pin di comunicazione aggiuntivi e da una semplice resistenza di codifica all'interno del cavoIl caricabatterie di bordo all'interno dell'auto deve limitare la corrente di conseguenza.

 

Il connettore è rotondo con un bordo superiore piatto.La specifica di progettazione iniziale è fornita con una potenza elettrica di uscita di 3-50 kW per la ricarica di veicoli elettrici a batteria utilizzando corrente alternata monofase (230V) o trifase (400V)In generale, la potenza massima tipica è di 32 A 7.2 kW utilizzando una sola fase AC e 22 kW utilizzando una trifase AC.La spina ha un'apertura sul lato in modo che sia l'auto che il caricabatterie possono bloccare automaticamente la spinaPer evitare inutili interruzioni di ricarica o furti di cavi.

La migliore qualità al miglior prezzo

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Efficienza massima

Ottenere le massime prestazioni di ricarica con un cavo di qualità superiore (cavi di scarsa qualità aumentano le perdite, allungano i tempi di ricarica e consumano più energia).

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Lunga durata

L'elevata qualità dei materiali e la robustezza dei connettori utilizzati garantiscono una lunga durata di servizio del cavo di ricarica in tutte le condizioni di esercizio.

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Testati individualmente

Ogni cavo di ricarica viene testato da e-Station prima della spedizione per garantire l'assenza di eventuali difetti ed evitare quindi potenziali problemi con il veicolo elettrico e/o la stazione di ricarica.

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Utilizzare all'interno e all'esterno

Il cavo di ricarica può essere utilizzato in tutte le condizioni meteorologiche, all'interno o all'esterno, senza compromettere le caratteristiche funzionali e di sicurezza.

IEC 62196-2 Tipo 2 presa di carica EV femminile presa laterale del veicolo/ 16/32A presa maschile 250V, 1 fase o 415V 3 fasi 10

Disponibili lunghezze diverse

La lunghezza del filo e la fine del trattamento sono secondo le esigenze del cliente

Colore Nero, bianco, colore personalizzato accettato

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