Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Sichuan, Cina
Marca: Evoyage
Numero di modello: EVCCS60AD
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: 65 x 75 x 150 cm; 60 kg
Tempi di consegna: 15-30 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, contanti
Capacità di alimentazione: 10000 pezzi a settimana
Nome del prodotto: |
V2V V2L 20kw 30kw 40kw 60kW DC Stazioni di ricarica veloce EV ricarica bidirezionale con connettore |
Voltag stimato: |
380 V |
Norme: |
GBT/CCS1/CHAdeMO/CCS2 |
Protocollo di comunicazione: |
OCPP1.6J |
Materiale di alloggiamento: |
Acciaio galvanizzato |
Schermata di visualizzazione: |
7" touch screen |
Lunghezza della pistola di carica: |
5M/8M/10M |
Potenza massima: |
80kW |
Uscita Voltag: |
200-750V |
Compatibilità: |
Veicoli elettrici con capacità di ricarica rapida |
Velocità di ricarica: |
Fino a 1000 miglia all'ora |
Vita meccanica: |
10000 volte di accensione/spegnibilità |
Intervallo di potenza di uscita: |
20 kW 30 kW 40 kW 60 kW |
Autenticazione di utente: |
APP, QR Code (facoltativo), RFID |
Umidità di lavoro: |
5% |
Livello di protezione: |
Protezione IP54 |
Tipi del connettore: |
CCS1, CHAdeMO, GB/T, CCS2, tipo 2 |
Connettività: |
Ethernet/4G Netcom |
Freguency: |
45 ~ 65 Hz |
Sistema di monitoraggio: |
Monitoraggio in tempo reale e controllo remoto |
Cavo: |
10000 volte di accensione/spegnibilità |
Temperatura di funzionamento: |
-30°C a 50°C |
Nome del prodotto: |
V2V V2L 20kw 30kw 40kw 60kW DC Stazioni di ricarica veloce EV ricarica bidirezionale con connettore |
Voltag stimato: |
380 V |
Norme: |
GBT/CCS1/CHAdeMO/CCS2 |
Protocollo di comunicazione: |
OCPP1.6J |
Materiale di alloggiamento: |
Acciaio galvanizzato |
Schermata di visualizzazione: |
7" touch screen |
Lunghezza della pistola di carica: |
5M/8M/10M |
Potenza massima: |
80kW |
Uscita Voltag: |
200-750V |
Compatibilità: |
Veicoli elettrici con capacità di ricarica rapida |
Velocità di ricarica: |
Fino a 1000 miglia all'ora |
Vita meccanica: |
10000 volte di accensione/spegnibilità |
Intervallo di potenza di uscita: |
20 kW 30 kW 40 kW 60 kW |
Autenticazione di utente: |
APP, QR Code (facoltativo), RFID |
Umidità di lavoro: |
5% |
Livello di protezione: |
Protezione IP54 |
Tipi del connettore: |
CCS1, CHAdeMO, GB/T, CCS2, tipo 2 |
Connettività: |
Ethernet/4G Netcom |
Freguency: |
45 ~ 65 Hz |
Sistema di monitoraggio: |
Monitoraggio in tempo reale e controllo remoto |
Cavo: |
10000 volte di accensione/spegnibilità |
Temperatura di funzionamento: |
-30°C a 50°C |
V2V 20kw 30kw 40kw 60kW DC Stazioni di ricarica veloce EV ricarica bidirezionale con connettore EV Gbt CCS1 Chademo CCS2
Tipicamente, la ricarica dei veicoli elettrici è un processo unidirezionale: l'elettricità a corrente alternata (AC) - quella che proviene da una presa di corrente - viene inviata da un caricabatterie per veicoli elettrici,presa di corrente o altra fonte di alimentazione della batteria di un'auto, dove viene convertito in energia di corrente continua (DC).
Ma la ricarica bidirezionale consente al veicolo di convertire l'energia DC immagazzinata in elettricità CA per una varietà di usi.
A seconda della configurazione, l'energia immagazzinata nella batteria può essere utilizzata in diversi modi:
Veicolo a domicilio (V2H):Conosciuta anche come "vehicle to building" (V2B), questa funzionalità consente alla tua auto di servire come generatore di riserva in caso di interruzione di corrente.Una batteria del veicolo elettrico completamente carica contiene in media circa 60 chilovattora di elettricità, abbastanza da alimentare una casa per due giorni.
Con la tecnologia di ricarica intelligente, potresti anche usare la tecnologia V2H per abbassare la bolletta energetica ricaricando il tuo veicolo elettrico durante le ore di punta e alimentando la tua casa quando i prezzi sono più alti.
Veicolo alla rete (V2G)Un veicolo con capacità di ricarica V2G può inviare l'elettricità alla rete, proprio come i proprietari di case con energia solare possono fare.Ti pagano per l'energia che fornisci.
Un proprietario di un veicolo elettrico con un caricabatterie V2G potrebbe risparmiare fino a 150 dollari all'anno sulla bolletta elettrica, secondo i dati dell'Università di Rochester.
Veicolo a carico (V2L):Il tipo di ricarica bidirezionale più semplice, in genere un adattatore è tutto quello di cui hai bisogno per alimentare la tua auto.
attrezzature, utensili elettrici, elettrodomestici o altri dispositivi indipendenti.
Veicolo a veicolo (V2V): Un'altra forma di V2L, permette ai proprietari di veicoli elettrici di fornire energia a un veicolo elettrico che è esaurito -- simile a dare un "salto" a un'automobile a benzina.
Veicolo a tutto (V2X): termine generico che comprende tutte le opzioni di ricarica bidirezionale.
Solo un numero limitato di veicoli elettrici venduti negli Stati Uniti offre qualsiasi forma di ricarica bidirezionale.
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Funzionalità multifunzionale AC DCcarica bidirezionaleStazione 11kW/ 22kW/20KW/30KW/40KW/60KW/80kw Caricabatterie a corrente continua rapida
Forniamo sia caricabatterie a corrente alternata che a corrente continua. I caricabatterie per auto elettriche portatili sono pensati per caricare velocemente e semplicemente i veicoli elettrici, compresi quelli dotati di sistemi di batterie ad alta tensione.Le prestazioni della serie di caricabatterie portatili a corrente continua lo rendono molto adatto per flotte personali e piccole. Disegno moderno, interfaccia utente amichevole e compatibile con più standard, questa unità veloce a corrente continua può supportare la tecnologia plug-hot-swapping, per soddisfare le esigenze di ricarica dei veicoli con diversi standard. |
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Forte flessibilità Le stazioni di stoccaggio dell'energia e di ricarica mobile possono spostarsi in qualsiasi momento e in qualsiasi luogo dove sono necessari servizi di ricarica, fornendo servizi di ricarica più convenienti. Forte scalabilità Le stazioni di stoccaggio dell'energia e le stazioni di ricarica mobili possono essere ampliate in base alla domanda, spostando le stazioni di ricarica in altre località per soddisfare le esigenze di ricarica di diverse regioni. Maggiore efficienza di ricarica Gli impianti di stoccaggio dell'energia e le stazioni di ricarica mobili adottano generalmente la tecnologia di ricarica rapida, che può caricare i veicoli elettrici in breve tempo, migliorando l'efficienza di ricarica. |
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Le caratteristiche: √ caricabatterie per cellulari- Tipo mobile, può portarlo con sé su strada e comodità in molti siti di utilizzo come le sue ruote.
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CCS | BMW i3, VW e-golf & e-up, Jaguar ipace, Tesla model 3, Hyundai ioniq & kona, Audi e-tron, OPEL ampera e, Chevrolet spark, Geely TX electric taxi, Ford focus. |
CHAdeMO | Nissan leaf & NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero & Ber- lingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev & outlander, Geely TX electric taxi, Zero Motorcycles, Tesla Model S (necessità di adattatore) |
GB/T | BYD, BAIC, Chery, Geely, Aion S, MG, XiaoPeng, JAC, Zotype ecc. |
Tesla | Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Tesla Model 3. |
Specificità | Modello | 20 kW/30 kW/40 kW/60 kW/80 kW | |||
Input nominale CA | Fasi/linee | 3 fasi + neutro + PE | |||
Voltaggio | 380V ((-25%+,25%) AC | ||||
Frequenza | 50 Hz±10% | ||||
Prodotto | Max. Potenza | 80 kW | |||
connettore | CCs 2 o CHAdeMo o GB/T,Fino a 2 pistole da carica | ||||
Voltaggio | 50VDC-1000VDC | ||||
Corrente MAX | CCS 2 200A,CHAdeMO 125A,GB/T 250A | ||||
Lunghezza del cavo | 5 metri | ||||
Parametro elettrico | Fattore di potenza | ≥ 0.99 | |||
Valore THD | ≤ 5% | ||||
Voltaggio stabile Accuratezza |
≤ ± 0,5% | ||||
Corrente stabile Accuratezza |
≤ ± 1% | ||||
Efficienza | ≥96% a potenza nominale di uscita | ||||
Struttura Desigr | Numero: Metodo di installazione | Portatile | |||
Metodo di installazione | Installazione verticale del terreno | ||||
Indicatore LED | 7 pollici | ||||
Materiale per le abitazioni | Acciaio galvanizzato | ||||
Arresto di emergenza Buttone |
Tipo a testa di fungo | ||||
Metodo di pagamento | Carte RFID | ||||
Comunicazione | Caricabatterie versus backend | Ethernet e 3G/4G | |||
Comunicazione Protocollo |
OCPP1.6J | ||||
Indice ambientale | Funzionamento Temperatura |
-20°C~+55°C | |||
Umidità di lavoro | 5%-95% senza condensazione | ||||
Altitudine di lavoro | ≤ 2000 m | ||||
Grado di protezione | Protezione IP54 | ||||
Sito dell'applicazione | Interi/esterni | ||||
Metodo di raffreddamento | raffreddamento forzato | ||||
Protezione della sicurezza | Protezione multipla | Sopra corrente, sotto corrente, | |||
sovra tensione, corrente residua, protezione da sovratensioni, | |||||
Cortocircuito, guasto di terra all'ingresso e all'uscita, inversione di fase all'ingresso, spegnimento di emergenza con allarme, | |||||
Protezione contro le scosse elettriche. | |||||
Garanzia | 12 mesi | ||||
Informazioni sul pacchetto | Prodotto Dimensione ((W*D*H) |
650*750*1000 mm | |||
Peso lordo | 60 kg/80 kg | ||||
Imballaggio esterno | Cassa in legno |