Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Sichuan, Cina
Marca: Sixpence
Numero di modello: EVCCS20D
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1 pezzo
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: 400*1670*310MM 70KG
Tempi di consegna: 7-15 giorni lavorativi
Termini di pagamento: T/T, L/C, Western Union, Paypal, Alipay, contanti
Capacità di alimentazione: 10000 pezzi a settimana
Nome del prodotto: |
20KW 30KW 40KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 connettore doppio singolo cannone stazione di ricarica veloce D |
Intervallo di potenza di uscita: |
20 kW 30 kW 40 kW |
Voltag stimato: |
380 V |
Norme: |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT |
Nome del prodotto: |
20KW 30KW 40KW GBT CCS1 CHAdeMO CCS2 connettore doppio singolo cannone stazione di ricarica veloce D |
Intervallo di potenza di uscita: |
20 kW 30 kW 40 kW |
Voltag stimato: |
380 V |
Norme: |
CCS1/CCS2/CHAdeMO/GBT |
Stazione di ricarica del caricabatterie per veicoli elettrici DC 20KW 30KW 40KW Stazione di ricarica del caricabatterie per veicoli commerciali a nuova energia con OCPP 1.6
30KW CHAdeMo,CCS Combo Charger Specificazioni
Input CATipo di presaCEE63,CEE32
Stazione di ricarica multipla DC e AC montata a pareteCaratteristiche |
Descrizione: |
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1Sistema di pagamento PNC, NAYAX, RFID, codice QR opzionale.
2- Supporto del sistema di gestione dei cavi.
3Gli adattatori a corrente continua consentono a ogni presa di diventare flessibile (CCS/GBT/CHAdeMO/NACS) al 100% per il tasso di utilizzo.
4. Firmware e Software aggiornamento remoto supportato.
5Global a porta dopo il servizio.
6. input della batteria solare DC e input 380/480Vac supportati.
7Il disegno personalizzato di tipo split sta arrivando.
8- Corto circuito e protezione contro la temperatura.
9Possiamo offrire il sistema di gestione del server OCPP.
Modello |
20 kW 30 kWCaricabatterie a corrente continua veloce da 40 kW |
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Input nominale CA | Fasi/linee | 3 fasi + neutro + PE | |||
Voltaggio | 380Vac士15% | ||||
Frequenza | 50 - 60 Hz | ||||
Prodotto | Potenza | 20 kW/30 kW | |||
connettore | CCS2+CCS2 | CCS2+GBT | CCS2+CCS1 | CCS2+CHAdeMO | |
Voltaggio | 200VDC-1000VDC | ||||
Corrente MAX | 67A | ||||
Lunghezza del cavo | 5 metri | ||||
Parametro elettrico | Fattore di potenza | ≥ 0.99 | |||
Valore THD | ≤ 5% | ||||
Voltaggio stabile Accuratezza |
≤ ± 0,5% | ||||
Corrente stabile Accuratezza |
≤ ± 1% | ||||
Efficienza | ≥ 95% | ||||
Struttura Desigr | Numero del modulo | 2*15 kW | |||
Metodo di installazione | Installazione verticale del terreno | ||||
Indicatore LED | Colore verde/giallo/rosso per diversi stati | ||||
Visualizzazione | Uno schermo touch colorato da 5" leggibile alla luce del giorno | ||||
Arresto di emergenza Buttone |
- Sì, sì. | ||||
Metodo di pagamento | Applicazione per schede RFID/telefono con back-end | ||||
Comunicazione | Caricabatterie versus backend | Comunicazione Ethernet/GPRS/4G | |||
Comunicazione Protocollo |
OCPP1.6J | ||||
Indice ambientale | Funzionamento Temperatura |
-20°C~+55°C | |||
Umidità di lavoro | 5%-95% senza condensazione | ||||
Altitudine di lavoro | ≤ 2000 m | ||||
Grado di protezione | Protezione IP55 | ||||
Sito dell'applicazione | Interi/esterni | ||||
Metodo di raffreddamento | Il raffreddamento del ventilatore | ||||
Protezione della sicurezza | Protezione multipla | Protezione da sovra/sotto tensione, | |||
Protezione contro i sovraccarichi, protezione contro i cortocircuiti, protezione contro le temperature sopra/sotto, | |||||
Protezione da messa a terra, protezione da sovratensioni, | |||||
Protezione contro le perdite | |||||
Garanzia | 12 mesi | ||||
Informazioni sul pacchetto | Prodotto Dimensione ((W*D*H) |
125.0X92.0X105.0 cm | |||
Peso lordo | 76 kg | ||||
Imballaggio esterno | Cassa in legno |
CCS | BMW i3, VW e-golf & e-up, Jaguar ipace, Tesla model 3, Hyundai ioniq & kona, Audi e-tron, OPEL ampera e, Chevrolet spark, Geely TX electric taxi, Ford focus. |
CHAdeMO | Nissan leaf & NV200, KIA soul, CITROEN C-Zero & Ber- lingo, Peugeot iOn, Mitsubishi i-Mev & outlander, Geely TX taxi elettrico, Zero motociclette, Tesla Model S (necessità di adattatore) |
GB/T | BYD, BAIC, Chery, Geely, Aion S, MG, XiaoPeng, JAC, Zotype ecc. |
Tesla | Tesla Model S, Tesla Model X, Tesla Model Y, Tesla Model 3. |
Luoghi di ricarica idonei: la stazione di ricarica a corrente continua è particolarmente adatta per i seguenti luoghi e scenari:
a. stazioni di ricarica pubbliche urbane:La stazione di ricarica è ideale per le aree urbane, dove può servire una varietà di veicoli come autobus, taxi, veicoli ufficiali, veicoli igienici, veicoli logistici e altro ancora.
b. centrali elettriche di ricarica pubbliche urbane:Può essere utilizzato nelle centrali elettriche pubbliche di ricarica per auto private, auto di lusso e autobus, offrendo comode opzioni di ricarica per una vasta gamma di veicoli.
c. parcheggi e centri commerciali:La stazione di ricarica è adatta per l'installazione in vari parcheggi, compresi quelli dei centri commerciali,fornire ai proprietari di veicoli elettrici strutture di ricarica mentre fanno acquisti o parcheggiano le loro auto.
d. Luoghi di attività energetiche:Il sistema può essere utilizzato nei centri di distribuzione di energia, come i centri di assistenza elettrica o i centri di ricarica, offrendo opzioni di ricarica ai proprietari di veicoli elettrici in questi luoghi.
e. autostrade interurbane stazioni di ricarica stradale:La stazione di ricarica è adatta per l'installazione nelle stazioni di ricarica stradale lungo le autostrade interurbane, consentendo una ricarica rapida durante i viaggi a lunga distanza.
f. Impiego limitato nello spazio:La stazione di ricarica è particolarmente adatta per luoghi con spazio limitato, in quanto può essere montata a parete o a pavimento, utilizzando in modo efficiente lo spazio disponibile.